{"id":2212,"date":"2018-10-08T16:59:00","date_gmt":"2018-10-08T14:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/?p=2212"},"modified":"2018-10-08T16:59:00","modified_gmt":"2018-10-08T14:59:00","slug":"incidenti-stradali-pericolo-gpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/incidenti-stradali-pericolo-gpl\/","title":{"rendered":"Incidenti stradali: pericolo GPL"},"content":{"rendered":"<p>Dopo il gravissimo incidente avvenuto nei pressi di Bologna lo scorso 6 agosto lungo il raccordo che collega la A1 alla A14, in cui \u00e8 rimasta coinvolta un\u2019autocisterna che trasportava GPL che, a causa dell\u2019urto, si \u00e8 dapprima infiammata ed \u00e8 poi esplosa provocando vittime, feriti e danni materiali, ci si sta interrogando sull\u2019effettiva pericolosit\u00e0 del GPL.<\/p>\n<p>In particolare si \u00e8 innescata nuovamente la discussione in merito al tema della <strong>SICUREZZA DELLE MATERIE INFIAMMABILI TRASPORTATE SU STRADA<\/strong> e della pericolosit\u00e0 del transito su strada di mezzi che le trasportano, contemporaneamente alle altre autovetture, specie nei periodi di sovraffollamento delle strade ed autostrade nei periodi delle ferie estive.<\/p>\n<p>Ci si sta anche chiedendo se si tratti di un carburante sicuro per le autovetture: trattandosi di un gas compresso, certamente \u00e8 a maggior rischio di incendio rispetto ai carburanti liquidi ma <u><strong>si pu\u00f2 aumentare la sicurezza scegliendo impianti montati dalle case automobilistiche o comunque da specialisti e sottoponendoli a controlli e manutenzione periodici<\/strong><\/u>.<\/p>\n<p>Se si tratta di mezzi pesanti, in base all\u2019<a href=\"http:\/\/www.mit.gov.it\/mit\/site.php?p=cm&amp;o=vd&amp;id=3689\"><u>ADR<\/u><\/a> (<strong>ACCORDO EUROPEO SUL TRASPORTO DELLE MERCI PERICOLOSE SU STRADA<\/strong>), i mezzi devono rispondere ai requisiti stabiliti dalla normativa <a href=\"http:\/\/store.uni.com\/catalogo\/index.php\/uni-en-12493-2013.html\"><u>UNI EN 12493<\/u><\/a>.<\/p>\n<p>Inoltre, al fine di prevenire gli errori umani, i produttori di mezzi pesanti hanno messo a punto sistemi elettronici di assistenza alla guida (simili a quelli delle automobili) che permettono: la frenata automatica d\u2019emergenza, il mantenimento di corsia, la segnalazione di veicoli negli angoli cd. ciechi, la ripresa di attenzione dell\u2019autista mediante segnali acustici.<\/p>\n<p>In pratica si sta tentando di incrementare ed affinare la tecnologia per evitare e limitare incidenti mortali, salvaguardando vite umane.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dopo il gravissimo incidente avvenuto nei pressi di Bologna lo scorso 6 agosto lungo il raccordo che collega la A1 alla A14, in cui \u00e8 rimasta coinvolta un\u2019autocisterna che trasportava GPL che, a causa dell\u2019urto, si \u00e8 dapprima infiammata ed \u00e8 poi esplosa provocando vittime, feriti e danni materiali, ci si sta interrogando sull\u2019effettiva pericolosit\u00e0 del GPL. In particolare si \u00e8 innescata nuovamente la discussione in merito al tema della SICUREZZA DELLE MATERIE INFIAMMABILI TRASPORTATE SU STRADA e della pericolosit\u00e0 del transito su strada di mezzi che le trasportano, contemporaneamente alle altre autovetture, specie nei periodi di sovraffollamento delle strade [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2213,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[524],"tags":[1105,1106,526,1107,561,902,633,1054,1108,822],"class_list":["post-2212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-accordo-europeo-sul-trasporto-delle-merci-pericolose-su-strada","tag-adr","tag-adriatica-infortuni","tag-assistenza-alla-guida","tag-assistenza-legale","tag-codice-della-strada","tag-codice-stradale","tag-consulenza-legale","tag-sicurezza-delle-materie-infiammabili-trasportate-su-strada","tag-sicurezza-stradale"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2213"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}