Il guardrail serve ad evitare l\u2019uscita di strada dei veicoli e quindi deve essere sempre in condizioni tali da assolvere tale funzione.<\/p>\n
Pertanto l\u2019automobilista che riporti danni al mezzo e\/o lesioni personali in un incidente a causa del guardrail che non \u00e8 in condizioni di sicurezza, deve ottenere il ristoro dei danni, anche se il sinistro sia stato causato dalla sua imprudenza (ad es: eccesso di velocit\u00e0, sorpasso azzardato\u2026)<\/p>\n
Il principio \u00e8 stato affermato dalla Corte di Cassazione con ordinanza n. 22801: l\u2019ente proprietario\/gestore della strada deve pagare, in tutto o in parte, i danni subiti dall\u2019automobilista a causa delle condizioni di trascuratezza del guardrail.<\/strong><\/p>\n Non \u00e8 sempre agevole individuare con certezza la responsabilit\u00e0, n\u00e9 stabilire il grado di corresponsabilit\u00e0 nel sinistro tra automobilista e gestore della strada, atteso che spesso si tratta di responsabilit\u00e0 concorrente. Per tale motivo, subito dopo l\u2019urto, accertatisi delle proprie condizioni e di quelle dei passeggeri, chiamati se necessario i soccorsi, occorre documentare le condizioni del guardrail con fotografie da cui sia visibile lo stato di usura e la mancanza di manutenzione dello stesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il guardrail serve ad evitare l\u2019uscita di strada dei veicoli e quindi deve essere sempre in condizioni tali da assolvere tale funzione. Pertanto l\u2019automobilista che riporti danni al mezzo e\/o lesioni personali in un incidente a causa del guardrail che non \u00e8 in condizioni di sicurezza, deve ottenere il ristoro dei danni, anche se il sinistro sia stato causato dalla sua imprudenza (ad es: eccesso di velocit\u00e0, sorpasso azzardato\u2026) Il principio \u00e8 stato affermato dalla Corte di Cassazione con ordinanza n. 22801: l\u2019ente proprietario\/gestore della strada deve pagare, in tutto o in parte, i danni subiti dall\u2019automobilista a causa delle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2091,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[525,524],"tags":[526,561,1054,572,1057,527,541,559,574,822,566],"class_list":["post-2090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infortunistica-stradale","category-news","tag-adriatica-infortuni","tag-assistenza-legale","tag-consulenza-legale","tag-corte-di-cassazione","tag-guardrail-difettoso","tag-infortunistica-stradale","tag-mancata-manutenzione-strade","tag-risarcimento","tag-sentenza","tag-sicurezza-stradale","tag-sinistro-stradale"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adriaticainfortuni.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}